Сергей Ковалев глава СФХ «Пролисок» Луганская область
Во время уборочной кампании у нашего хозяйства не было особых проблем. Технический парк у нас более-менее укомплектован, кадры работают квалифицированные, финансирование осуществлялось за счет кредитных ресурсов.
Низкие цены
Самая большая наша проблема — это цена на зерно, которая не соответствует его реальной стоимости. Нам сегодня предлагают цену в 620-640 гривен за тонну фуражной пшеницы на элеваторе и 1050-1100 гривен за тонну пшеницы 3-4 класса.
Мы готовы продавать зерно с рентабельностью 45-50%. Тогда его цена должна составлять 900 гривен за фуражную пшеницу и 1350-1400 — за продовольственное зерно. Это нормальная цена, которая сейчас есть на мировых рынках.
При нынешних ценах мы не продаем и не планируем продавать зерно. Сейчас оформляем кредит. За счет него будем жить. Потом, после Нового года, будем продавать зерно.
Аграрный фонд сразу озвучил цену в 1250 гривен за продовольственную пшеницу. В свое время Аграрный фонд обращался к нам с просьбой продавать зерно по демпинговой цене. Из-за админпрессинга мы тогда вынуждены были сдавать зерно в Аграрный фонд по меньшей цене, чем она была на рынке. Сегодня же государство переиграло политику в области закупок в сторону рынка. Но на уровне района никто не собрал фермеров и не сказал, что пришло распоряжение от Аграрного фонда. В Луганской области никто даже не говорит о закупках Аграрного фонда. Сейчас закупки фонда разделены между большими хозяйствами, а общую массу предприятия помельче к закупкам Аграрного фонда просто не допустят.
Мешает прошлогоднее зерно
Низкие закупочные цены на зерно связаны еще и с тем, что в портах еще лежит 70% зерна прошлогоднего урожая. Это все привело к убыткам зернотрейдеров. Теперь эти убытки кто-то должен погасить. Просчеты государства в плане количества зерна ложатся на плечи крестьян. Зернотрейдеры за счет дешевых закупок хотят покрыть свои убытки.
Плюс ко всему механизм движения зерна очень медленный. Мы — ненадежные партнеры как поставщики зерна, что связано с непонятной государственной политикой по квотированию закупок. На сегодняшний день нормальные контракты не заключены. Таким образом, движение зерна не осуществляется. Трейдеры закупают очень мало зерна из-за загруженности портов и элеваторов. Пока порты разгрузят от прошлогоднего зерна, пройдет месяца 2-3. Но крестьянину нужны реальные деньги уже сегодня, а трейдеры этим активно пользуются.
